OBRAS INDUSTRIALES, MONTAJES Y DUCTOS

 

Belfi S.A. ha tomado parte en los más grandes proyectos industriales efectuados en Chile, que involucran distintas especialidades, como Estructuras Metálicas, Montajes Mecánicos, Instalaciones Eléctricas y Piping. 

 

Proyecto Arauco II - VIII Región

"Construcción Proyecto Arauco II" para Celulosa Arauco y Constitución S.A. Aquí se puede ver la fachada principal de la planta terminada. Consistió en la construcción de las Obras civiles, Montaje Estructural, Mecánico, Eléctrico y Piping completo de una planta para producir 1.000 ton/día de celulosa blanqueada.

 

 

 "Nuevo Terminal de Pasajeros Aeropuerto Arturo Merino Benitez de Santiago" . Construcción de un edificio para el nuevo terminal de pasajeros, en base a estructura metálica en tres niveles, con losas colaborantes de hormigón armado, con un total de 25.000 m2 de edificación, revestido con muro cortina, con perfiles de aluminio y vidrio termo panel. Obra realizada en el plazo record de 16 meses. Dirección de Aeropuertos M.O.P.

   Aeropuerto Arturo Merino Benitez - Santiago

Observatorio VLT - Paranal - II Región

"Construcción Observatorio VLT en Cerro Paranal" para European Southern Observatory (ESO). Se realizaron las Obras Civiles del telescopio óptico más grande del mundo, consistente en 4 telescopios con espejos de 8m de diámetro que, combinados ópticamente, equivalen a un telescopio de 16m de diámetro. Además se construyó el Edificio de Control, Complejo Interferométrico, Túnel Interferométrico y Túneles de Servicio.

 

 

"Terminal de Acido Sulfúrico en Mejillones" para Terminal Mejillones S.A. Montaje de cinco estanques de acero y 80 ton de cañerías de acero para descarga de ácido sulfúrico desde barcos, almacenamiento y despacho por ferrocarril.

Terminal Acido Sulfúrico Mejillones - II Región

Montaje Vigas - Metro de Santiago

"Construcción Tramos F,G y H de la Línea 5 del Metro de Santiago" para Metro S.A. Abarcó la totalidad de las obras en viaducto (5.805 m) de la Línea 5, con sus transiciones de vía elevada a vía de superficie (143 m) y 6 estaciones en altura. A la izquierda se puede ver el Montaje de vigas de hormigón postensado (36m de longitud y 100 ton de peso) mediante 2 grúas de 150 ton.

 

 

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